Центробежная сила, которая может возникать при прохождении автомобилем поворота в некоторых ситуациях (при достаточно низком показателе коэффициента сцепления, чрезмерно высокой скорости движения автомобиля, а также при достаточно маленьком показателе радиуса самого поворота), способна привести к утрате автомобилем устойчивости на дороге, что, в свою очередь, обусловит возникновение эффекта бокового скольжения колес.

Большинство автомобилистов, даже самых опытных, достаточно некомфортно ощущают себя на некоторых спусках дороги и поворотах, особенно в тех случаях, когда поверхность дорожного полотна становится практически схожей с поверхностью зеркального катка. В этом случае практически любое неправильное движение рулевого колеса или педали способно привести к сносу колес автомобиля. В этом
случае критическая ситуация будет даже постепенно прогрессировать, нарастать, словно снежный ком, потому как из-за достаточно слабой реакции самой дороги и автомобиль станет недостаточно хорошо реагировать на все действия водителя, которые будут направлены на его дальнейшую стабилизацию относительно изначальной траектории движения.

Однако, что бы там ни говорили, но такую достаточно опасную дорогу вполне модно сделать весьма безопасной, для этого лишь потребуется использовать некоторые из специальных приемов по повышению устойчивости, а также управляемости вашего автомобильного транспортного средства. Одним из таких приемов можно назвать «зацеп» внутренней стороной колес за любую выступающую на дорожном покрытии поверхность, или же за участок дороги с достаточно высоким показателем коэффициента сцепления.

Одним из вариантов подобного приема можно назвать опускание внутренних (по отношению к повороту) колес на обочину, или же попросту на внутренний край самой дороги. В мире автомобильного спорта этот прием принято называть «трамвайная езда», потому как в этом случае профилирующий борт будет реально напоминать рельс трамвайного пути, кроме того, он еще и позволит в некоторой степени повысить скорость движения, при этом, нет нужды опасаться относительно безопасности движения. Вполне успешно для такого зацепа можно воспользоваться любыми продольными буграми, участками уплотненного снега, ямами, а также любыми другими элементами, который на первый взгляд, вполне могут показаться вам незначительными и абсолютно бесполезными.

Источник: Все о транспорте и перевозках «Транспортная зона»