Из-за повышения числа конкурентов, предоставляющих транспортные услуги, повышается и уровень предъявляемых запросов со стороны клиентов. Учитывая влияние мирового финансового кризиса, транспортники стараются ни в чем не уступать в спектре оказываемых услуг. Так сложилось в РФ, что главным критерием при выборе транспортной компании является ее ценовая политика, уровень предоставляемых услуг. Однако все чаще и чаще встречаются заказчики, которые обращают большое внимание на такие моменты, как скорость поставок, информационную поддержку со времени оформления заказа, и до его исполнения.
Сотрудники, осуществляющие продажи зависят от сроков поставок, как на склад, так и со склада. Это структурное подразделение довольно затратное, и его площади и размеры расширять невозможно до безумия. Соответственно мы вынуждены приумножать количество грузоперевозчиков с целью сокращения времени между Заказом и Поставкой. А на это в первую очередь влияет непосредственно количество перевозимого груза, а также число мест, в которые его следует доставить. Соответственно, чем увесистее груз, тем более коротким будет промежуток времени между Заказом и Поставкой, тем самым уменьшая число мест доставки, что влечет за собой уменьшение накладных расходов.
Клиентская база как раз является фактором гибкости маршрута, по которому доставляется груз. К примеру, индивидуальные предприниматели более гибки в этом плане, сними гораздо проще договориться о времени доставки грузов. Организации в свою очередь предъявляют жесткие временные рамки, что приводит к уменьшению вероятности недопоставок.
Единицы измерения грузовых мест будь то вагоны или контейнеры оказывают большое влияние на степень обслуживания и на складские затраты в целом
Для сокращения времени доставки, следует делить городскую застройку на районы, в которых располагаются транспортные средства
Четкое планирование заказов делает общее движение невосприимчивым к внешним факторам. Одномоментное решение проблемы с непредвиденными заказами обеспечено четкими правилами, и любой форс-мажор полностью возлагается на заказчика, и соответственно транспортник оставляет за собой возможность выполнить свои обязанности в удобное для себя время. Однако это не освобождает от необходимости выстраивать цепочку из внеплановых заявок.
Компьютеризация транспортных перевозок даст возможность уменьшить сроки составления планов и увеличение точности расчетов при вычислении цены поставки товаров, выявить точные затраты на транспортировку, а взаимодействие с клиентами будет улучшено в разы.

Источник: Все о транспорте и перевозках «Транспортная зона»