Любая прокладка линии железнодорожных сообщений через пересеченную местность обязательно будет связана с необходимостью обустройства определенных насыпей, виадуков или мостов. Такие меры попросту необходимы в случае организации надлежащего пересечения железной дороги с автомобильными магистралями, при пересечении некоторых местностей с достаточно сложным рельефом, каналов, провалов, рек и прочего. Акведуки, виадуки и мосты представляют собой сложнейшие инженерные многоуровневые сооружения, который часто являются истинными произведениями дизайнерского искусства и способны достаточно удачно вписаться в окружающую местность или ландшафт. Как правило, все мосты железной дороги строятся отдельно от автомобильных мостов. Стоит также отметить, что конструкции этих мостов могут быть очень разными. Это могут быть и арочные, и бетонные, и подвесные, и рамные, и висячие, и наплавные, и даже понтонные мосты. Однако, в соответствии с некоторыми стратегическими соображениями, в некоторых железнодорожных мостах предусматривают еще и возможность передвижения по их конструкциям автомобильного транспорта, для некоторых исключительных случаев. При строительстве мостов через реку, для обеспечения пропуска крупногабаритных судов, как правило, предусматривают особые пролеты, которые могут быть оснащены разводной или подъемной частью.

Также существует официальный международный рейтинг мостов, в котором они делятся по некоторым своим конструктивным особенностям. Российские мосты не входят в этот рейтинг, потому как они относятся к стратегическим объектам и тем показателям, которые являются скрытыми данными. В то же время, железнодорожные мосты, которые проходят через крупнейшие реки Иртыш, Волгу, Енисей и некоторые другие сибирские реки, разумеется, могут быть признаны одними из крупнейших в мире мостов. Официально принято считать самым крупным мостом в мире, который сооружен для преодоления водного пространства, мост в городе Сан-Франциско, протяженность которого составляет 14280 метров, однако это с учетом всех его подъездных путей. А если говорить о мосте как таковом, то наиболее протяженный построен на территории Англии, его протяженность составляет 1500 метров, а со всеми подъездными путями превышает 2300 метров. Второе место в этом случае отводится Бруклинскому мосты (Нью-Йорк) с протяженностью 1400 метров (4500 метров со всеми подъездными путями).

Источник: Все о транспорте и перевозках «Транспортная зона»