Разделы сайтаАвторизацияНаши спонсорыРеклама
Выгодное предложение. Подробнее.
Архив сайта
Май 2011 (11)
Апрель 2011 (7) Март 2011 (8) Февраль 2011 (7) Январь 2011 (8) Декабрь 2010 (9) Ноябрь 2010 (6) Октябрь 2010 (8) Сентябрь 2010 (7) Август 2010 (6) Июль 2010 (5) Июнь 2010 (5) Май 2010 (5) Апрель 2010 (4) Март 2010 (7) Февраль 2010 (5) Январь 2010 (6) Декабрь 2009 (7) Ноябрь 2009 (7) Октябрь 2009 (4) Сентябрь 2009 (5) Август 2009 (6) Июль 2009 (14) Июнь 2009 (26) Май 2009 (9) Апрель 2009 (7) Март 2009 (9) Февраль 2009 (9) Январь 2009 (15) Декабрь 2008 (15) Ноябрь 2008 (14) Октябрь 2008 (15) Сентябрь 2008 (13) Август 2008 (12) Июль 2008 (13) Июнь 2008 (5) Май 2008 (27) Апрель 2008 (22) Март 2008 (31) Февраль 2008 (11) Наш опрос
Какой марке вы больше доверяете?
Наши партнеры |
Мазда Компания Мазда, которая сегодня является, пожалуй, одной из наиболее известных автомобильных компаний во всем мире, начинала производство автомобилей с выпуска легких модификаций грузовых автомобилей. Самой первой продукцией этой компании, которая, к слову, была основана еще в 1920 году и носила название Toyo Cork Kogyo, были всевозможные изделия, изготовленные из пробки. В 1927 году эта компания была переименована в Toyo Kogyo Co. и начала производить станки для металлообработки.В 1931 году здесь был выпущен первый полутонный трехколесный грузовой автомобиль модели DA, который оснащался 1-цилиндровым двигателем от мотоцикла, с мощностью в 9,5 лошадиных сил, этот автомобиль и получил имя Мазда, которое, стоит отметить, было позаимствовано из японской мифологии. Эта модель оказалась достаточно удачной, - к 1935 году таких автомобилей собирали по 300 единиц ежемесячно. После окончания войны, а также после бомбардировок американскими войсками города Хиросима, компания Toyo Kogyo Co., лишь к 1949 году сумела снова начать производство. Теперь здесь выпускали трехколесные однотонные грузовые автомобили модели ТГ. Спустя всего три года, объемы их производства выросли до 3000 единиц в месяц. В конце пятидесятых годов здесь также выпускали совершенно новую модель трехколесного автомобиля К360, которая обладала грузоподъемностью в 300 килограмм и оснащалась 15-сильным, 0,356-литровым, 2-цилиндровым, V-образным, бензиновым силовым агрегатом, который располагался сзади цельнометаллической кабины этого автомобиля. А в 1960 году его шасси стало основной для выпуска первого легкового автомобиля компании – модели Мазда R360, на базе которой, уже спустя год, был выпущен первый четырехколесный легкий грузовой автомобиль модели В360. Наряду с этим, компания предлагала потребителям трехколесные модели Т1500 (с грузоподъемностью 750 килограмм) и Т2000 ( с грузоподъемностью 1200 килограмм), которые оснащались дизельными силовыми агрегатами мощностью 46 и 50 лошадиных сил соответственно. В 1962 году на основе модели легкового авто Мазда-800, в компании был выпущен первый пикап с грузоподъемностью в 400 килограммов груза. Источник: Все о транспорте и перевозках «Транспортная зона» |