Как может показаться большинству людей, которые далеки от основ экономики и никогда не имели дела с внешней торговлей, страхование – это именно такая операция, которая не является совсем обязательной. Однако это лишь очередное ошибочное мнение, и до того времени, пока вам не пришлось всерьез заниматься вопросами обеспечения безопасности ваших средств, которые вы вложили в конкретное торговое предприятие, оно будет преобладать. Больше всего это относится к внешней торговле, потому как здесь соприкасаются интересы сторон, представляющих разные государства.

Попробуем обратиться к истории. Основы осуществления внешнеторговой деятельности уходят своими корнями в древние времена, к самым первым организациям ремесленников средних веков и к тем, еще более значительно отдаленным. Временам, в которых генуэзские купцы занимались отправкой своих товаров на парусных судах по водам Средиземного Моря, тем самым, подвергая ценные грузы необычайным рискам быть подвергнутыми пиратскому разбою, стихийным бедствиям или другим непредвиденным обстоятельствам. Вследствие чего, могло произойти повреждение или гибель, а также кража или недопоставка товаров. Уже в то далекое время купцы пытались найти защиту от возможного причинения ущерба их предприятиям. Такая гарантия и защита изначально выражались в процессе создания специальных касс взаимопомощи.

И пусть вас не смущает тот факт, что в современном мире более не существует пиратов. Основные риски при этом все же остались, при этом, приобретя несколько иную, более широкую классификацию.

Еще в начале прошлого столетия во многих европейских странах принимались законопроекты, которые должны были регулировать процесс страхования, как такового, в частности, и процесс страхования грузов. Эти законопроекты и по сей день оказывают значительное влияние на международную страховую практику.

Последним временем на территории, не только нашей страны, но и всего пространства СНГ достаточно активно стали развиваться рынка страхования грузов. Существует даже специальная классификация этого процесса.

Международная практика, которая вырабатывалась долгими годами, а также опыт отечественного рынка определяют достаточно подробную классификацию в процессе страхования грузов, в качестве одного из наиболее распространенных типов страхования имущества в процессе осуществления внешней торговли.

В соответствии с характером транспортируемых грузов принято выделять страхование генерального груза, которое включает в себя грузы, упакованные в общепринятую, стандартную тару и не требующие соблюдения особенных условий при транспортировке.

Источник: Все о транспорте и перевозках «Транспортная зона»